لتیم بیٹری اچانک پھٹ گئی؟ماہر: لیتھیم بیٹریوں کو لیڈ ایسڈ بیٹری چارجرز سے چارج کرنا بہت خطرناک ہے۔

متعلقہ محکموں کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ملک بھر میں ہر سال 2000 سے زائد الیکٹرک گاڑیوں میں آگ لگتی ہے، اور لیتھیم بیٹری کی خرابی الیکٹرک گاڑیوں میں آگ لگنے کی بڑی وجہ ہے۔

چونکہ لیتھیم بیٹریاں وزن میں ہلکی ہوتی ہیں اور روایتی لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے زیادہ صلاحیت کی حامل ہوتی ہیں، اس لیے بہت سے لوگ لیڈ ایسڈ بیٹری برقی گاڑیاں خریدنے کے بعد ان کی جگہ لے لیں گے۔

زیادہ تر صارفین اپنی گاڑی میں بیٹری کی قسم نہیں جانتے۔بہت سے صارفین نے اعتراف کیا کہ وہ عام طور پر سڑک پر ری فربشمنٹ کی دکان میں بیٹری بدلیں گے، اور پچھلے چارجر کا استعمال جاری رکھیں گے۔

لتیم بیٹری اچانک کیوں پھٹ جاتی ہے؟ماہرین کا کہنا ہے کہ لیتھیم بیٹریوں کو چارج کرنے کے لیے لیڈ ایسڈ بیٹری چارجرز کا استعمال کرنا بہت خطرناک ہے کیونکہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا وولٹیج لیتھیم بیٹری چارجرز سے زیادہ ہوتا ہے اگر لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا وولٹیج ایک ہی پلیٹ فارم پر ہو۔اگر اس وولٹیج کے نیچے چارجنگ کی جاتی ہے تو اوور وولٹیج کا خطرہ ہوگا، اور اگر یہ زیادہ سنگین ہے تو یہ براہ راست جل جائے گا۔

صنعت کے اندرونی ذرائع نے صحافیوں کو بتایا کہ بہت سی الیکٹرک گاڑیوں نے ڈیزائن کے آغاز میں فیصلہ کیا کہ وہ صرف لیڈ ایسڈ بیٹریاں یا لیتھیم بیٹریاں استعمال کر سکتی ہیں، اور متبادل کی حمایت نہیں کرتی ہیں۔لہذا، بہت سی ترمیم کی دکانوں کو الیکٹرک وہیکل کنٹرولر کو الیکٹرک وہیکل کنٹرولر کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، جو گاڑی کو متاثر کرے گی۔سیکیورٹی پر اثر پڑتا ہے۔اس کے علاوہ، چارجر ایک اصل آلات ہے کہ آیا بھی صارفین کی توجہ کا مرکز ہے.

فائر فائٹرز نے یاد دلایا کہ غیر رسمی چینلز کے ذریعے خریدی گئی بیٹریوں کو ری سائیکلنگ اور فضلہ بیٹریوں کو دوبارہ جوڑنے کا خطرہ ہو سکتا ہے۔کچھ صارفین آنکھیں بند کرکے ہائی پاور بیٹریاں خریدتے ہیں جو کہ الیکٹرک سائیکلوں سے میل نہیں کھاتی ہیں تاکہ ری چارجز کی تعداد کو کم کیا جاسکے، جو کہ بہت خطرناک بھی ہے۔